POSTES DE CONCRETO Y ALAMBRE DE PÚAS PARA EL DERECHO DE VIA EN CARRETERAS
ESTE CERCADO SE UTILIZA PARA DELIMITAR EL DERECHO DE VIA DE LA AUTOPISTA. ESTA FORMADO CON POSTES DE CONCRETO HIDRÁULICO ARMADO Y CON CUATRO LINEAS DE ALAMBRE DE PÚAS, SUJETAS A LOS POSTES POR MEDIO DE LOS AMARRES DE ALAMBRE GALVANIZADO.
ESPECIFICACIÓN TECNICA
POSTES DE CONCRETO HIDRÁULICO CON RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE F'c= 150 kgs./cm2, CON UNA SECCION CUADRADA DE 15 x 15 cms. POR LADO Y CON UNA ALTURA DE 1.80 mts. EN LA PARTE DEL MISMO QUE QUEDA SOBRE EL TERRENO Y PRECISAMENTE EN LA CARA QUE SE ORIENTA HICIA LA CARRETERA, LLEVA CUATRO MUESCAS CON 35 CMS. DE SEPARACIÓN ENTRE ELLAS, FORMADAS MEDIANTE LA UNSERCION DE UNA BUÑA TRIANGULAR DE 13 cms. DE PROFUNDIDAD EN LA CIMBRA.
DICHA MUESCA SIRVE PARA ALOJAR EL ALAMBRE DE PÚAS; LA PRIMERA DE ELLAS DEBERA ESTAR A 65 cms. DEL FONDO DEL POSTE Y LA ULTIMA A 10 cms. DE SU PARTE SUPERIOR. LOS POSTES LLAVAN UN ARMADO FORMADO POR CUATRO VARILLAS DEL No. 2 (6 mm.) Y ANILLOS DE ALAMBRON COMUN A CADA 40 cms. EL RECUBRIMIENTO EN CUALQUIERA DE LAS CARAS DEL POSTE DEBERA SER DE 2.5 cms. EL CONCRETO ENDURECIDO NO DEBERA PRESENTAR AGRITAMIENTOS, OQUEDADES NI IRREGULARIDADES NOTORIAS.